Descripción y materiales - Buje trasero BONZ Pro Light para freno de disco de alta calidad. - Carcasa fabricada en aluminio 6061 T6 de alta calidad y resistencia. - Eje en aluminio 7075 T6 de 10mm de diámetro y 116mm o 110mm de longitud intercambiando los separadores adicionales incluidos con el buje. - Soporte de disco estándar internacional de 6 agujeros. - Rodamientos sellados reemplazables ofreciendo siempre un funcionamiento sedoso y a su vez impidiendo que traspase el barro y el agua. - Diseñado para utilizar con piñones fijos de cassettede tipo ' ShimanoType' de un espesor mínimo de 5mm, su fijación es simple, solo tiene que apretar la arandela negra suministrada con una llave inglesa o plana de 36mm. - Compatible además con piñones roscados de tipo estándar. - Incluye tornillos M6 y arandelas dentadas para asegurar una perfecta sujeción. - Separadores adicionales suministrados con diferente medida par convertirlo en 116mm para el caso de utilizar sin tensores tipo excéntrica de 3mm. - Disponible solo en 32 agujeros. - No incluye piñón fijo ni tensores. Medidas - Longitud eje: 110/116mm (según separador que se utilice) - 32 agujeros Acabados - Negro mate anodizado - Gráficos Bonz grabados a láser en color blanco/gris Peso - 170g (+ 33g adicionales de los tornillos y arandelas), el mas ligero del mercado actual! Información adicional: Debe tener en cuenta los agujeros que tiene su llanta para elegir un buje de 32 agujeros. Si tiene alguna duda con su compatibilidad, contáctenos. Este buje esta diseñado para usar con piñones de tipo ‘Cassete’, cualquier daño ocasionado en la rosca por utilizar con un piñón roscado no será cubierto por la garantía.
