{"id":154,"date":"2010-03-08T15:08:13","date_gmt":"2010-03-08T13:08:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/?p=154"},"modified":"2018-01-29T14:33:45","modified_gmt":"2018-01-29T13:33:45","slug":"ozonys-curve-20-en-stock","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/ozonys-curve-20-en-stock\/","title":{"rendered":"Ozonys Curve 20&#8221; en stock"},"content":{"rendered":"\n<p>&#8211; Ya disponible la nueva Curve 20 tan esperada y testeada por sus pilotos oficiales Pablo Bravo y Theau Courtes durante la temporada 2009 y que tan buenas sensaciones a causado.<\/p>\n<p>&#8211; Uno de sus puntos fuertes es la est\u00e9tica y decoraci\u00f3n con una capa de pintura de gran calidad en Blanco\/Negro\/Rojo y una forma \u00fanica del chasis monoviga, si lo cort\u00e1ramos por la mitad quedar\u00eda un 8 en el interior con los tubos huecos y un espesor recalculado reduciendo el peso sin perder resistencia.<br \/>\nTodos sus adhesivos est\u00e1n recubiertos de una capa de barniz que los hacen indestructibles.<\/p>\n<p>&#8211; A todo esto le sumamos el resto de componentes de 1\u00ba calidad como, llantas VIZ monocapa, manillar VIZ PRO720, bielas y potencia Trialtech, pedales magnesio, neum\u00e1ticos Maxxis, frenos Hope etc\u2026<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Cuadro y Horquilla<\/strong><br \/>\nCuadro: Curve 20 Blanco\/Negro\/Rojo<br \/>\nHorquilla: Ozonys Disco 160mm, blanca<\/p>\n<p><strong>Ruedas<\/strong><br \/>\nBuje delantero: VIZ Disco 28H negro<br \/>\nBuje trasero: VIZ trasero 32H 116mm Disco, negro<br \/>\nCassette<br \/>\nTensor de cadena: Neon, plata<br \/>\nLlanta delantera: VIZ monocapa 20\u201d 39mm 28H, negra<br \/>\nLlanta trasera: VIZ monocapa 19&#8221; 47mm 32H, negra<br \/>\nRadios: Viz Inox, negros<br \/>\nCinta fondo llantas: Trialtech, blanca<br \/>\nCamara delantera: Maxxis<br \/>\nCamara trasera: Maxxix<br \/>\nNeumatico delantero: Maxxis Creepy Crawler 20&#8221; 2,1<br \/>\nNeumatico trasero: Maxxis Creepy Crawler 20&#8221; 2,5<\/p>\n<p><strong>Frenos<\/strong><br \/>\nFreno delantero: Hope Mono Trial 160mm disco Ashima<br \/>\nFreno trasero: Hope Mono Trial 160mm disco Hope<br \/>\nSoporte frenos:<\/p>\n<p><strong>Transmisi\u00f3n<\/strong><br \/>\nBielas: Trialtech Sport ISIS, 165mm negras<br \/>\nPi\u00f1on libre: Ozonys 18T 6 Gatillos<br \/>\nCadena: Trialtech Z610 HX, 3\/32&#8221;<br \/>\nPi\u00f1on fijo: VIZ 12 dientes<br \/>\nPedales: Wellgo Magnesio<br \/>\nEje pedalier: VIZ Light 128mm ISIS<br \/>\nProtector: protector pi\u00f1\u00f3n Ozonys negro<\/p>\n<p><strong>Direcci\u00f3n<\/strong><br \/>\nDirecci\u00f3n: First semi integrada 1 1\/8\u201d, negra<br \/>\nPotencia: Trialtech Race 20&#8221; 165mm x 35\u00ba, negra<br \/>\nPu\u00f1os: Pu\u00f1os de espuma VIZ, negros<br \/>\nmanillar: VIZ PRO 720mm, Blanco<\/p>\n<p><strong>Medidas:<\/strong><br \/>\n&#8211; Distancia entre ejes: 1015mm(Short), 1030mm (Long)<br \/>\n&#8211; Distancia pedalier\/eje trasero: 350mm<br \/>\n&#8211; Altura de pedalier: +75mm (Short), +79mm(Long)<br \/>\n&#8211; \u00c1ngulo: 72\u00ba<\/p>\n<p><strong>Acabados<\/strong><br \/>\n&#8211; Tricolor blanco\/negro\/rojo<br \/>\n&#8211; Gr\u00e1ficos Ozonys en color Rojo<\/p>\n<p><strong>Peso<\/strong><br \/>\n&#8211; 8,9 Kg (Short)<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; Ya disponible la nueva Curve 20 tan esperada y testeada por sus pilotos oficiales Pablo Bravo y Theau Courtes durante la temporada 2009 y que tan buenas sensaciones a causado. &#8211; Uno de sus puntos fuertes es la est\u00e9tica y decoraci\u00f3n con una capa de pintura de gran calidad en Blanco\/Negro\/Rojo y una forma&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false},"categories":[54,1],"tags":[212,209],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2757,"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154\/revisions\/2757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}