{"id":3427,"date":"2019-06-14T19:14:06","date_gmt":"2019-06-14T17:14:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/?p=3427"},"modified":"2020-10-29T13:56:05","modified_gmt":"2020-10-29T12:56:05","slug":"como-elegir-las-mejores-bielas-de-trial-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/como-elegir-las-mejores-bielas-de-trial-bici\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo elegir las mejores bielas de Trial Bici"},"content":{"rendered":"\n<p>Las <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/bielas-trial-bici-par\/\">bielas de trial disponibles en la actualidad<\/a> cuentan con multitud de caracter\u00edsticas que debemos tener en cuenta a la hora de comprar nuevas bielas trial para nuestra bicicleta de trial, asegurando que sean 100% compatibles.<\/p>\n<p>Para ayudarte a elegir las mejores bielas para tu bici de trial, en Trial-Bikes te explicamos los aspectos m\u00e1s importantes que debes tener en cuenta:<\/p>\n<ul>\n<li>La longitud de las bielas de trial.<\/li>\n<li>El sistema de anclaje de las bielas de trial.<\/li>\n<li>El offset de las bielas de trial.<\/li>\n<li>El tipo de rosca para los pedales de trial.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Longitud de bielas de bicicletas de trial<\/strong><\/h3>\n<p>La longitud de una biela de biketrial es la distancia entre el centro del agujero del pedalier y el centro del agujero del pedal. Normalmente, en las <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/bici-trial-20-\/\">bicicletas de biketrial 20\u201d de adulto<\/a> se montan bielas de entre 155mm y 165mm de longitud; en las <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/bici-trial-26-\/\">bicis de trial 26\u201d<\/a>las bielas tienen longitud entre 165mm y 175mm; en las <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/bici-trial-24-\/\">bicicletas de trial 24\u201d<\/a>, la elecci\u00f3n de bielas depende de la preferencia del rider, habitualmente buscando una medida intermedia.<\/p>\n<p>Cuanto m\u00e1s cortas sean las bielas de la bicicleta, menor es el recorrido que tienen que hacer nuestros pies en la pedalada. Esto genera un contacto m\u00e1s directo con la transmisi\u00f3n, con una respuesta m\u00e1s \u00e1gil y agresiva al toque de pedal. Estas cualidades suelen ser deseables en bicicletas de trial de competici\u00f3n, donde habitualmente se montan bielas de trial muy cortas para conseguir una gran transmisi\u00f3n de potencia con el m\u00ednimo giro de pedal: por ejemplo, bielas de 158mm o 160mm en bicis biketrial 20\u201d.<\/p>\n<h3><strong>Sistema de anclaje de bielas de Trialbici<\/strong><\/h3>\n<p>El sistema de anclaje de las bielas de trial se refiere al tipo de interfaz que presentan las bielas para anclarse al eje pedalier. En la actualidad, las bielas de trial presentan los siguientes tipos de anclaje:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Anclaje tipo ISIS<\/strong>. Las bielas tipo ISIS cuentan con 10 flancos sim\u00e9tricos en forma de estrella, que se anclan directamente sobre un <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/ejes-pedalier-isis-trial-bici\/\">eje pedalier tipo ISIS<\/a>. Ejemplos de bielas de bike trial ISIS son las <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/bielas-try-all-isis-p-5442.html\">bielas Try-All ISIS<\/a> o las <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/bielas-clean-x1-isis-p-537291.html\">bielas Clean K1 ISIS<\/a>, entre muchas otras.<br \/>\n<a ref=\"magnificPopup\" href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bielas-trialtech-sl-isis.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3437\" src=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bielas-trialtech-sl-isis.jpg\" alt=\"bielas tipo ISIS\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bielas-trialtech-sl-isis.jpg 800w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bielas-trialtech-sl-isis-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bielas-trialtech-sl-isis-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bielas-trialtech-sl-isis-500x333.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/li>\n<li><strong>Anclaje tipo JIS<\/strong>. Las bielas tipo JIS tienen una ranura en forma de cuadrado, de ah\u00ed que tambi\u00e9n reciban el nombre de \u201cbielas cuadradillo\u201d. Se instalan directamente sobre un <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/ejes-pedalier-jis-trial-bici\/\">eje pedalier tipo JIS<\/a>. T\u00edpicamente, las bielas de trialbici JIS son m\u00e1s econ\u00f3micas, como por ejemplo las bielas <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/bielas-monty-209-kamel-2015-p-537393.html\">Monty 207 Kaizen<\/a> o las <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/bielas-jitsie-jis-cuadradillo-7075-p-537799.html\">bielas Jitsie JIS 7075<\/a>.<br \/>\n<a ref=\"magnificPopup\" href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bielas-monty-kaizen-jis.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3439\" src=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bielas-monty-kaizen-jis.jpg\" alt=\"bielas cuadradillo\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bielas-monty-kaizen-jis.jpg 1200w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bielas-monty-kaizen-jis-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bielas-monty-kaizen-jis-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bielas-monty-kaizen-jis-500x333.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/li>\n<li><strong>Anclaje tipo BB24, BB30 y AS30<\/strong>. Las bielas tipo BB24, BB30 y AS30 integran el eje pedalier, la biela derecha y la izquierda sobre las muescas espec\u00edficas del pedalier correspondiente. Con estos sistemas, se consigue una mayor transmisi\u00f3n de potencia y a su vez se facilita el montaje\/desmontaje de bielas y eje pedalier considerablemente. Ejemplos de este tipo de bielas de trial son las <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/kit-bielas-eje-pedalier-bonz-pro-light-bb24-p-537672.html\">bielas Bonz BB24,<\/a> las <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/kit-bielas-eje-pedalier-hashtagg-bb30-v2-p-537574.html\">bielas Hashtagg BB30<\/a> o las <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/kit-bielas-eje-pedalier-crewkerz-as30-p-538133.html\">bielas Crewkerz AS30<\/a>. Estas bielas son independientes del eje pedalier, pero ambas se integran sobre sus muescas para conseguir una transmisi\u00f3n eficiente, r\u00edgida y sin p\u00e9rdida de potencia.<br \/>\n<a ref=\"magnificPopup\" href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/kit-bielas-eje-pedalier-hashtagg-bb30-v2-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3441\" src=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/kit-bielas-eje-pedalier-hashtagg-bb30-v2-1.jpg\" alt=\"Pedalier bb30\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/kit-bielas-eje-pedalier-hashtagg-bb30-v2-1.jpg 1200w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/kit-bielas-eje-pedalier-hashtagg-bb30-v2-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/kit-bielas-eje-pedalier-hashtagg-bb30-v2-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/kit-bielas-eje-pedalier-hashtagg-bb30-v2-1-500x333.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Tambi\u00e9n existen bielas con otros sistemas de anclaje que podr\u00edan ser utilizados para trial en bici. Si tienes cualquier duda relacionada con la compatibilidad de tu bici de trial con las bielas de trial, escr\u00edbenos a <a href=\"mailto:info@trial-bikes.com\">info@trial-bikes.com<\/a> o ll\u00e1manos al 695 177 167.<\/p>\n<h3><strong>Offset de las bielas de biketrial<\/strong><\/h3>\n<p>Las bielas de biketrial cuentan con un offset o curvatura, es decir, con una separaci\u00f3n lateral entre el anclaje del pedalier y el de los pedales. Este offset permite otorgar mayor separaci\u00f3n entre las bielas y el cuadro, evitando que las bielas rocen con las vainas del cuadro en la rotaci\u00f3n de la pedalada.<\/p>\n<p>En bicicletas de trial de pedalier roscado, para evitar posibles roces de las bielas con el cuadro es recomendable instalar un eje pedalier de 128mm de anchura. De lo contrario, las bielas podr\u00edan rozar con las vainas del cuadro o con los bombines de freno trasero HS.<\/p>\n<h3><strong>Tipo de rosca para pedales de Trial bici<\/strong><\/h3>\n<p>La amplia mayor\u00eda de bielas de trial cuentan con rosca de pedales de 9\/16\u201d, que es adem\u00e1s el tama\u00f1o de rosca est\u00e1ndar tambi\u00e9n en otras disciplinas: MTB, ciclismo de carretera, BMX, etc.<\/p>\n<p>Por ello, todos los <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/pedales-trial-bici\/\">pedales de trial disponibles en nuestra web<\/a> son 100% compatibles con todas las <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/bielas-trial-bici-par\/\">bielas de biketrial disponibles en Trial-Bikes.com<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si tienes cualquier duda a la hora de elegir las mejores bielas de trial para tu bicicleta de bike trial, \u00a1cuenta con nuestra ayuda! No dudes en escribirnos a <a href=\"mailto:info@trial-bikes.com\">info@trial-bikes.com<\/a> o ll\u00e1manos al 695 177 167.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las bielas de trial disponibles en la actualidad cuentan con multitud de caracter\u00edsticas que debemos tener en cuenta a la hora de comprar nuevas bielas trial para nuestra bicicleta de trial, asegurando que sean 100% compatibles. 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