{"id":3489,"date":"2019-07-02T10:19:53","date_gmt":"2019-07-02T08:19:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/?p=3489"},"modified":"2020-01-20T22:33:06","modified_gmt":"2020-01-20T21:33:06","slug":"como-elegir-la-mejor-potencia-de-trial-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/como-elegir-la-mejor-potencia-de-trial-bici\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo elegir la mejor potencia de trial bici"},"content":{"rendered":"\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En la actualidad existen <\/span><a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/potencias-trial\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">potencias de trial bici con multitud de geometr\u00edas diferentes<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, tanto en longitud como en \u00e1ngulo de elevaci\u00f3n. Esto puede hacernos dudar a la hora de elegir la mejor potencia para nuestra bicicleta de trial.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por eso, en TrialBikes <strong>queremos ayudarte a elegir la potencia de biketrial m\u00e1s adecuada para tu bici de trial<\/strong>. Lee este art\u00edculo en el que te explicamos c\u00f3mo elegir la potencia perfecta para tu bicicleta de biketrial.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hablaremos de:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> La longitud de la potencia de trial.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> El \u00e1ngulo de elevaci\u00f3n de la potencia de trial.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> La fabricaci\u00f3n de la potencia de trial.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> Las abrazaderas de la potencia de trial.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Longitud de potencia de bici de trial<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La longitud de una potencia de trial bici es la distancia entre el centro de la abrazadera de la horquilla y el centro de la abrazadera del manillar. Normalmente, en las <\/span><a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/bici-trial-20-\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">bicicletas de trial 20\u201d de adulto<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> la potencia tiene una longitud entre 140mm y 180mm; en las <\/span><a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/bici-trial-26-\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">bicis de biketrial 26\u201d<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> la potencia tiene longitud entre 110mm y 150mm; en las <\/span><a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/bici-trial-24-\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">bicis de trial 24\u201d<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, la potencia tiene una medida intermedia, seg\u00fan la preferencia del rider.<\/span><\/p>\n<p><a ref=\"magnificPopup\" href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-crewkerz-waw-rs-con-tapon-cnc-definitivaa.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3526\" src=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-crewkerz-waw-rs-con-tapon-cnc-definitivaa.jpg\" alt=\"C\u00f3mo medir longitud potencia bici\" width=\"1500\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-crewkerz-waw-rs-con-tapon-cnc-definitivaa.jpg 1500w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-crewkerz-waw-rs-con-tapon-cnc-definitivaa-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-crewkerz-waw-rs-con-tapon-cnc-definitivaa-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-crewkerz-waw-rs-con-tapon-cnc-definitivaa-500x333.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">Cuanto m\u00e1s corta sea la longitud de la potencia de trial, la distancia entre los pies y las manos del rider se acorta, reduciendo el tama\u00f1o del cockpit. Tambi\u00e9n disminuye la altura a la que se posiciona el manillar. Todo esto hace que la bicicleta de biketrial sea m\u00e1s estable a dos ruedas, aunque tambi\u00e9n ser\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil de levantar a trasera. A la hora de pilotar sobre una rueda, notaremos la bicicleta de trial \u201cm\u00e1s cerca\u201d, lo que puede mejorar la precisi\u00f3n en movimientos a una rueda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Actualmente, la tendencia en <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/bici-trial-20-\/\">bicicletas de trial 20\u201d<\/a> de adulto es una longitud de <strong>potencia pr\u00f3xima a 150mm<\/strong>. En <a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/bici-trial-26-\/\">bicicletas de trial 26\u201d<\/a>, si bien tradicionalmente se han utilizado potencias m\u00e1s cortas, actualmente se est\u00e1n montando <strong>potencias de entre 140mm y 150mm<\/strong> de longitud, debido a las nuevas geometr\u00edas con pedalier m\u00e1s alto.<\/span><\/p>\n<h3><b>\u00c1ngulo de elevaci\u00f3n de potencia de Trial bici<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El \u00e1ngulo de elevaci\u00f3n es el que forma la potencia con la horizontal. La amplia mayor\u00eda de bicicletas de trial montan <strong>potencias con \u00e1ngulo de entre 20\u00ba y 35\u00ba<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La elecci\u00f3n del \u00e1ngulo de elevaci\u00f3n en una potencia de bike trial depende de lo que uno busque al pilotar. Con un \u00e1ngulo peque\u00f1o la potencia \u201cse hace m\u00e1s horizontal\u201d, y esto har\u00e1 que nuestro cuerpo se abalance hacia delante, echando m\u00e1s peso sobre la rueda delantera. Esto puede dificultar levantar la rueda delantera, aunque tambi\u00e9n facilita el pilotaje sobre la rueda trasera.<\/span><\/p>\n<p><a ref=\"magnificPopup\" href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-comas-3d-infantil-100mm-x-25recortada.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3503\" src=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-comas-3d-infantil-100mm-x-25recortada.jpg\" alt=\"C\u00f3mo medir inclinaci\u00f3n potencia\" width=\"1050\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-comas-3d-infantil-100mm-x-25recortada.jpg 1050w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-comas-3d-infantil-100mm-x-25recortada-300x206.jpg 300w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-comas-3d-infantil-100mm-x-25recortada-768x527.jpg 768w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-comas-3d-infantil-100mm-x-25recortada-500x343.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 1050px) 100vw, 1050px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El \u00e1ngulo de elevaci\u00f3n ideal para la potencia de nuestra bici de trial debe elegirse teniendo en cuenta la longitud de la potencia elegida, con el fin de encontrar la posici\u00f3n deseada sobre la bicicleta.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tradicionalmente, la geometr\u00eda de potencia \u201cneutra\u201d tradicional m\u00e1s utilizada ha sido 150mm x 30\u00ba (150mm de longitud y 30\u00ba de \u00e1ngulo de elevaci\u00f3n); si bien en la actualidad abundan cada vez m\u00e1s potencias de trial de 145mm x 25\u00ba, 155mm x 35\u00ba\u2026\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><b>Fabricaci\u00f3n de la potencia de biketrial<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s de los detalles relativos a su geometr\u00eda, a la hora de elegir una potencia para nuestra bicicleta de bike trial, tambi\u00e9n es importante tener en cuenta c\u00f3mo se ha fabricado esta potencia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por ejemplo, las potencias m\u00e1s asequibles no est\u00e1n fabricadas en una sola pieza, sino que tienen alguna soldadura. Por ejemplo, <\/span><a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/potencia-bonz-expert-p-537217.html\"><span style=\"font-weight: 400;\">la potencia Bonz Expert<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> cuenta con 3 piezas soldadas entre s\u00ed (abrazadera de horquilla + cuerpo central + abrazadera de manillar), m\u00e1s un refuerzo adicional soldado.<\/span><\/p>\n<p><a ref=\"magnificPopup\" href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Fabricaci\u00f3n-Potencias.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3510\" src=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Fabricaci\u00f3n-Potencias.jpg\" alt=\"Fabricaci\u00f3n potencias bici\" width=\"2000\" height=\"864\" srcset=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Fabricaci\u00f3n-Potencias.jpg 2000w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Fabricaci\u00f3n-Potencias-300x130.jpg 300w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Fabricaci\u00f3n-Potencias-768x332.jpg 768w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Fabricaci\u00f3n-Potencias-500x216.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las potencias de alta gama de nueva generaci\u00f3n est\u00e1n fabricadas en una sola pieza, bien siendo forjadas en 3D o totalmente mecanizadas en CNC. Esto permite que la potencia sea mucho m\u00e1s fiable, r\u00edgida y duradera, adem\u00e1s de lograr una precisi\u00f3n dimensional mucho m\u00e1s fiel a la medida deseada. Ejemplos de estas potencias de trial alta gama son la <\/span><a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/potencia-echo-sl-con-tapon-cnc-p-537251.html\"><span style=\"font-weight: 400;\">potencia Echo SL<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> (totalmente mecanizada en CNC) y la <\/span><a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/potencia-crewkerz-waw-rs-con-tapon-cnc-p-537995.html\"><span style=\"font-weight: 400;\">potencia Crewkerz WAW RS<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> (totalmente forjada en 3D).<\/span><\/p>\n<h3><b>Abrazaderas de la potencia de Trial bici<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para terminar este an\u00e1lisis de las potencias de biketrial, cabe comentar las diferentes abrazaderas de horquilla y manillar que presentan las potencias de trial disponibles en el mercado.<\/span><\/p>\n<h5><b>Abrazadera de horquilla<\/b><\/h5>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La abrazadera de horquilla en una potencia de trial puede ser de 2 tipos: <strong>plana o en \u00e1ngulo<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Las abrazaderas de horquilla planas<\/strong> presentan la ventaja de poder situar espaciadores de direcci\u00f3n tradicionales sobre la potencia, adem\u00e1s de facilitar el corte de la horquilla a la altura deseada.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Las abrazaderas de horquilla en \u00e1ngulo <\/strong>suelen ser m\u00e1s compactas (\u00a1te ahorrar\u00e1s algunos gramos de peso!) e integran mejor los tornillos, lo cual puede evitar que nos hagamos da\u00f1o en las rodillas al pilotar. El corte de la horquilla es ligeramente m\u00e1s complicado, y solo podremos instalar un espaciador oblicuo sobre la potencia (si es que deseamos llevar uno).<\/span><\/p>\n<p><a ref=\"magnificPopup\" href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Comparaci\u00f3n-Abrazaderas-potenciass-trial.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3524\" src=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Comparaci\u00f3n-Abrazaderas-potenciass-trial.jpg\" alt=\"Comparaci\u00f3n abrazaderas potencia bici trial\" width=\"2000\" height=\"864\" srcset=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Comparaci\u00f3n-Abrazaderas-potenciass-trial.jpg 2000w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Comparaci\u00f3n-Abrazaderas-potenciass-trial-300x130.jpg 300w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Comparaci\u00f3n-Abrazaderas-potenciass-trial-768x332.jpg 768w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Comparaci\u00f3n-Abrazaderas-potenciass-trial-500x216.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><b>Abrazadera de manillar<\/b><\/h5>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La abrazadera de manillar en las potencias de bike trial puede ser de dos tipos: <strong>integrada o desmontable.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Las potencias de trialbici con abrazadera de manillar integrada<\/strong> son m\u00e1s ligeras, al utilizar t\u00edpicamente solo dos tornillos y no requerir de una pieza adicional para sostener el manillar. No obstante, esto dificulta enormemente la instalaci\u00f3n y desmontaje del manillar, hasta tal punto que en ocasiones ser\u00e1 realmente imposible instalar un manillar doble altura en una potencia de este tipo. Buena suerte tratando de montar un <\/span><a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/manillar-comas-7075-doble-altura-p-538167.html\"><span style=\"font-weight: 400;\">manillar Comas Doble Altura<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> en una <\/span><a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/potencia-try-all-3d-black-con-tapon-cnc-p-537512.html\"><span style=\"font-weight: 400;\">potencia Try-All<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">\u2026<\/span><\/p>\n<p><a ref=\"magnificPopup\" href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-try-all-3d-black-con-tapon-cnc.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3513\" src=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-try-all-3d-black-con-tapon-cnc.jpg\" alt=\"Abrazadera potencia Try-all\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-try-all-3d-black-con-tapon-cnc.jpg 1200w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-try-all-3d-black-con-tapon-cnc-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-try-all-3d-black-con-tapon-cnc-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-try-all-3d-black-con-tapon-cnc-500x333.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Las potencias de trial con abrazadera de manillar desmontable<\/strong> simplifican enormemente la instalaci\u00f3n\/desmontaje del manillar, a cambio de un peso ligeramente superior. En la actualidad, las potencias de trial est\u00e1n introduciendo dise\u00f1os innovadores de esta abrazadera, como las anillas desmontables de la <\/span><a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/potencia-clean-3d-152mm-x-316-con-tapon-cnc-p-537597.html\"><span style=\"font-weight: 400;\">potencia Clean 3D<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> o las abrazaderas independientes a 90\u00ba de la <\/span><a href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/potencia-jitsie-race-25-con-tapon-cnc-p-538076.html\"><span style=\"font-weight: 400;\">potencia Jitsie Race<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><a ref=\"magnificPopup\" href=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-jitsie-race-25-con-tapon-cnc.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3512\" src=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-jitsie-race-25-con-tapon-cnc.jpg\" alt=\"Abrazadera potencia Jitsie\" width=\"1162\" height=\"1162\" srcset=\"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-jitsie-race-25-con-tapon-cnc.jpg 1162w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-jitsie-race-25-con-tapon-cnc-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-jitsie-race-25-con-tapon-cnc-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-jitsie-race-25-con-tapon-cnc-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-jitsie-race-25-con-tapon-cnc-500x500.jpg 500w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-jitsie-race-25-con-tapon-cnc-350x350.jpg 350w, https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/potencia-jitsie-race-25-con-tapon-cnc-600x600.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1162px) 100vw, 1162px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si tienes cualquier duda a la hora de elegir la potencia de trial perfecta para tu bicicleta de bike trial, \u00a1cuenta con nuestra ayuda! No dudes en escribirnos a <\/span><a href=\"mailto:info@trial-bikes.com\"><span style=\"font-weight: 400;\">info@trial-bikes.com<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> o ll\u00e1manos al 695 177 167.<\/span><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la actualidad existen potencias de trial bici con multitud de geometr\u00edas diferentes, tanto en longitud como en \u00e1ngulo de elevaci\u00f3n. Esto puede hacernos dudar a la hora de elegir la mejor potencia para nuestra bicicleta de trial. 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