C\u00d3MO SABER SI MI CUADRO DE TRIAL ES COMPATIBLE CON MIS PIEZAS<\/b><\/p>\n
A la hora de comprar nuevos componentes de trial, es fundamental tener claro si el cuadro de trial es compatible con las nuevas piezas que queremos instalar. Muchas marcas de trial trabajan con dise\u00f1os y tama\u00f1os de componentes trial concretos, por ello debes saber si tu chasis trial es compatible.<\/span><\/p>\n En este art\u00edculo te resumimos los principales aspectos que debes tener en cuenta para saber si tu cuadro de biketrial es compatible con los distintos tipos de piezas de trial.<\/span><\/p>\n Hablaremos de:<\/span><\/p>\n <\/p>\n LA DIRECCI\u00d3N DEL CUADRO DE TRIAL<\/b><\/p>\n Para saber si tu cuadro de trial es compatible con una direcci\u00f3n concreta, debes tener en cuenta si est\u00e1 dise\u00f1ado para admitir uno de estos tipos de direcciones trial:<\/span><\/p>\n <\/p>\n LA HORQUILLA DE TRIAL BICI<\/b><\/p>\n A la hora de ver si nuestro cuadro de trial bici es compatible con una horquilla de trial, hay que tener en cuenta el tipo de tubo de direcci\u00f3n. La horquilla y la direcci\u00f3n de la bici de trial son piezas que trabajan conjuntamente, y por ello es fundamental que sean 100% compatibles entre s\u00ed.<\/span><\/p>\n Al igual que ocurre con las direcciones de trial, la horquilla de trial tambi\u00e9n puede tener un tubo de direcci\u00f3n compatible de 1 1\/8\u201d o c\u00f3nico \u201c<\/span>tapered<\/span><\/i>\u201d. Aseg\u00farate de escoger una horquilla adecuada al tipo de direcci\u00f3n correspondiente.<\/span><\/p>\n Por ejemplo, la <\/span>horquilla Clean X2 Carbono 20\u201d<\/span><\/a> es compatible con cuadros con tubo de direcci\u00f3n c\u00f3nico 1 1\/8\u201d \u2013 1.5\u201d, mientras que la <\/span>horquilla Jitsie Varial 20\u201d<\/span><\/a> es compatible con cuadros con tubo de direcci\u00f3n 1 1\/8\u201d.<\/span><\/p>\n <\/p>\n EL EJE DE PEDALIER DEL CHASIS TRIAL BICI<\/b><\/p>\n En la actualidad, existen diversos tipos de eje pedalier de trial, por ello debemos conocer si nuestro cuadro bike trial es compatible con uno u otro tipo:<\/span><\/p>\n <\/p>\n PLACA PROTECTORA CUADRO BIKE TRIAL<\/b><\/p>\n La mayor\u00eda de <\/span>chasis de trial bici 20\u201d<\/span><\/a> cuentan con soportes para placa protectora de cuadro trial. Existen distintos tipos de placa protectora bike trial:<\/span><\/p>\n Ejemplos de protectores placa biketrial tradicionales son la <\/span>placa protectora de pi\u00f1\u00f3n Echo SL<\/span><\/a> o el <\/span>protector bike trial Monty Eagle Claw<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n En las mini placas protectoras de 4 tornillos, no olvides comprobar que la distancia lateral entre los agujeros de los tornillos sea compatible con tu cuadro de trial.<\/span><\/p>\n Los <\/span>cuadros de trial 26\u201d<\/span><\/a> no usan placa protectora, sino que utilizan <\/span>protectores de pi\u00f1\u00f3n tipo anillo \u201cring\u201d<\/span><\/a> en la biela.<\/span><\/p>\n <\/p>\n BUJE TRASERO DE TRIAL BICI<\/b><\/p>\n A lo largo de los a\u00f1os, muchas marcas de trial han experimentado con bujes traseros de diferentes dise\u00f1os y anchuras, as\u00ed que debes tener claro el espacio entre vainas de tu cuadro de biketrial para elegir el buje trasero adecuado.<\/span><\/p>\n La mayor\u00eda de <\/span>cuadros de trial 20\u201d<\/span><\/a> tienen 116mm de anchura para el buje trasero (salvo excepciones, como <\/span>la bicicleta Crewkerz Jealousy 20\u201d<\/span><\/a>, que utiliza buje de 135mm). Los <\/span>cuadros de trial bici 24\u201d<\/span><\/a> y los <\/span>cuadros de bike trial 26\u201d<\/span><\/a> pueden tener 116mm o 135mm de espaciado, seg\u00fan cada marca.<\/span><\/p>\n As\u00ed, el buje trasero que instales en tu cuadro debe ser compatible con esa anchura de vainas. Por ejemplo, si utilizas <\/span>tensores de cadena tipo exc\u00e9ntrica<\/span><\/a>, debes tener en cuenta que la suma del ancho de los tensores y el buje sea igual a la anchura interna de vainas del chasis biketrial. O bien, si utilizas tensores integrados o de roldana, el ancho del buje debe ser exactamente la anchura de vainas del cuadro.<\/span><\/p>\n <\/p>\n SOPORTES DEL FRENO TRASERO BIKETRIAL<\/b><\/p>\n Otro aspecto a tener en cuenta es el tipo de soportes de freno trasero que incorpora nuestro chasis de bike trial. En la mayor\u00eda de los casos, nos encontraremos con uno o varios de estos tipos de soportes:<\/span><\/p>\n Por \u00faltimo, cabe comentar que existen <\/span>adaptadores para frenos de disco<\/span><\/a>, que permiten instalar un freno Post Mount en un cuadro IS y viceversa.<\/span><\/p>\n TENSORES CADENA BIKETRIAL<\/b><\/p>\n El tipo de <\/span>tensores de cadena trial<\/span><\/a> que requiere nuestro cuadro de bike trial tambi\u00e9n es un aspecto a tener en cuenta. Estos son los principales tipos de tensores de cadena biketrial:<\/span><\/p>\n Debes tener en cuenta que el di\u00e1metro del eje de tu buje trasero debe ser igual al del agujero de las exc\u00e9ntricas, o de lo contrario no ser\u00e1n compatibles.<\/span><\/p>\n <\/p>\n\n
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