{"id":567,"date":"2011-11-08T23:51:08","date_gmt":"2011-11-08T21:51:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/?p=567"},"modified":"2018-01-25T14:59:17","modified_gmt":"2018-01-25T13:59:17","slug":"play-la-nueva-apuesta-de-trialbikes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/play-la-nueva-apuesta-de-trialbikes\/","title":{"rendered":"Play, la nueva apuesta de Trialbikes"},"content":{"rendered":"\n

Como habr\u00e9is visto hoy en nuestra p\u00e1gina web<\/a>, acabamos de incluir en nuestro cat\u00e1logo la marca taiwanesa Play<\/a>. Se trata de una nueva marca todav\u00eda in\u00e9dita en el resto del mundo, y desde ahora TrialBikes ser\u00e1 el distribuidor exclusivo y oficial para Espa\u00f1a de todos sus productos.<\/p>\n

Llega a Espa\u00f1a una nueva marca de bicis de trial, Play, fabricadas en Taiwan e importadas por la tienda especializada Trial-bikes.com, con Raul Fern\u00e1ndez al frente.
\nInicialmente estar\u00e1n disponibles los modelos de 20 y de 26 ” y en el futuro habr\u00e1 nuevos modelos y versiones disponibles.
\nEn 20″ ofrece dos modelos, la Light V.1 y la Race, de m\u00e1s alta gama a menos.
\nLa Play 20″ Light V.1 se ofrece a un precio de 1590 Euros, anuncia un peso de 8 kilos, la Race se ofrece a 1250 Euros y anuncia un peso de 8,8 Kgs.
\nEstas son las caracter\u00edsticas de ambos modelos:
\nPLAY 20″ Light V.1:<\/b>
\nCuadro y Horquilla<\/b>
\n– Cuadro: Play 999\/350\/+80 naranja o titanio
\n– Horquilla: Play Alu. 6066 disco 160mm
\nRuedas
\n<\/b>– Buje delantero: ZHi ? R Disco 32H, negro
\n– Buje trasero: ZHi ? R Disco 32H, 116mm negro
\n– Tensor de cadena: ZHi
\n– Llanta delantera: Atomz \/ UN Elitis 20” 39mm 32H<\/p>\n

\"rearhub135-1\"<\/a><\/p>\n

La primera novedad, que ya est\u00e1 en nuestra web, es la bicicleta completa Play Light V.1<\/a>, una m\u00e1quina s\u00faper ligera (con solo 8 kilos de peso), con un dise\u00f1o con toques exclusivos que la diferencian del resto de marcas: el bonito y original acabado en color naranja, el dise\u00f1o de la pipa de la direcci\u00f3n, los detalles minimalistas en todo el conjunto… Una obra de arte que, adem\u00e1s, est\u00e1 disponible con componentes de primer nivel a un precio muy competitivo.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Y esto es solo el comienzo. A lo largo de esta semana iremos incluyendo en nuestro cat\u00e1logo el resto de componentes de esta prometedora marca, entre los que se encuentran horquillas s\u00faper ligeras, manillares de carbono, cuadros de 20″ y 26″, pi\u00f1ones, y un largo etc\u00e9tera.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Llega a Espa\u00f1a una nueva marca de bicis de trial, Play, fabricadas en Taiwan e importadas por la tienda especializada Trial-bikes.com, con Raul Fern\u00e1ndez al frente.
\nInicialmente estar\u00e1n disponibles los modelos de 20 y de 26 ” y en el futuro habr\u00e1 nuevos modelos y versiones disponibles.
\nEn 20″ ofrece dos modelos, la Light V.1 y la Race, de m\u00e1s alta gama a menos.
\nLa Play 20″ Light V.1 , anuncia un peso de 8 kilos, la Race anuncia un peso de 8,8 Kgs.
\nEstas son las caracter\u00edsticas de ambos modelos:
\nPLAY 20″ Light V.1:<\/b>
\nCuadro y Horquilla<\/b>
\n– Cuadro: Play 999\/350\/+80 naranja o titanio
\n– Horquilla: Play Alu. 6066 disco 160mm
\nRuedas
\n<\/b>– Buje delantero: ZHi ? R Disco 32H, negro
\n– Buje trasero: ZHi ? R Disco 32H, 116mm negro
\n– Tensor de cadena: ZHi
\n– Llanta delantera: Atomz \/ UN Elitis 20” 39mm 32H llegar cualquier cuesti\u00f3n a info@trial-bikes.com. Pronto m\u00e1s y mejor!<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Como habr\u00e9is visto hoy en nuestra p\u00e1gina web, acabamos de incluir en nuestro cat\u00e1logo la marca taiwanesa Play. Se trata de una nueva marca todav\u00eda in\u00e9dita en el resto del mundo, y desde ahora TrialBikes ser\u00e1 el distribuidor exclusivo y oficial para Espa\u00f1a de todos sus productos. Llega a Espa\u00f1a una nueva marca de bicis…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false},"categories":[54,55,66,1,57],"tags":[28,193,20,191,192,12],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/567"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=567"}],"version-history":[{"count":47,"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2674,"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/567\/revisions\/2674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trial-bikes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}