Clean X2 160mm Rotor

Clean X2  Rotor Expand

Clean X2 Rotor

CLEAN CLEAN

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28,93€

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 160mm  180mm
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Description and materials
- New high quality Clean X2 disc brake rotor from Spanish brand Clean, owned by Multi-time UCI World Champion Abel Mustieles.
- Specially developed for trials and tested by Clean team riders Sebas Ruiz, Joacin Nymann and Abel Mustieles himself.
- Made from an exclusive steel alloy developed by Clean, that’s been studied in detail to provide the best braking properties.
- Minimalistic design, with thin central arms and a wide braking surface to redistribute the rotor’s weight in order to optimize its strength and braking performance.
- Its reinforced reticular construction helps deal with axial and radial stress much more efficiently.
- Features a central nerve in the middle of the braking surface, which helps improve overall performance.
- Standard 6-bolt ISO fitting.
- Compatible with most disc brakes available.
- Can be used as a front or rear brake rotor.
- Available in silver, with laser etched info and direction of rotation on the central arms.
- Available in 160 mm and 180 mm.

Dimensions

- External diameter: 160 mm and 180 mm.
- Thickness: 2 mm
- Maximum braking surface: 20 mm

Finishes
- Available in silver, with laser etched info and direction of rotation on the central arms.

Weight
- 81.42 g (front, 160 mm) y 94.42 g (front, 180 mm).
- 109.76 g (rear, 160 mm), y 117.92 g (rear, 160 mm).

Additional Information
It’s recommended to bed in the rotor by making a smooth use of it before riding trials. By braking multiple times, the material in the pads and rotor will gradually heat up, reaching a temperature that allows material transference between pads and rotor’s surface.

WEIGHT 0.109
DIAMETER 160mm
DIAMETER 162.5mm
538250 160mm (front brake) or 162mm (rear brake)
538160 160mm (front brake) or 162mm (rear brake)
es
Hola, Llevo freno de disco trasero echo tr en una 20" y alguna vez me ha dado algún susto. Estaba pensando poner pastillas jitsie y cambiar el rotor por el hope trial v2 o bien por el clean de 162mm. ¿Són compatibles los dos con el freno echo tr? ¿Cual de los dos me dará mejores resultados? ¿Notaré bastante diferencia respecto a los discos y pastillas echo de serie o debería cambiar a 180mm? Gracias
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Buena opción para conseguir un plus de frenada
Francisco J. el día 2021-06-22 Cuando monté este disco en mi bici (disco trasero, con freno Hope Tech 3 Trial Zone, bici Crewkerz Jealousy 20’’), dudaba si me ofrecería un rendimiento superior que justificase el precio, comparado con otros discos de 15-20€. La realidad es que estoy bastante sorprendido, se nota un plus de mordida más instantánea y parece que se sujeta mejor en situaciones límite (por ejemplo, cuando estás aguantando a rueda en una pendiente). Lo he utilizado durante meses y no tengo pegas, lo recomiendo si buscas un extra de rendimiento para el freno.