Bomba de freno Clean Trials 2020 Expand

Bomba de freno Clean Trials 2020

CLEAN CLEAN

538539

Nuevo

Revolucionaria bomba de freno Clean Trials, rediseñada por completo y mejorada en todos los aspectos por Abel Mustieles. Esta nueva versión resuelve los defectos de las versiones anteriores, consiguiendo una maneta fiable, con gran potencia de frenado y que se puede utilizar con aceite mineral, anticongelante o agua destilada como líquido de freno.

Más detalles

82,64€

Hacer pregunta

Bomba de freno Clean freno HS trial

Revolucionaria bomba de freno Clean Trials, rediseñada por completo y mejorada en todos los aspectos por Abel Mustieles. Esta nueva versión resuelve los defectos de las versiones anteriores, consiguiendo una maneta fiable, con gran potencia de frenado y que se puede utilizar con aceite mineral, anticongelante o agua destilada como líquido de freno.

Descripción y materiales
- Nueva bomba de freno hidráulico de llanta Clean Trials.
- Completamente rediseñada y mejorada, tras meses de desarrollo llevado a cabo por el propio Abel Mustieles.
- Gracias a la nueva cámara interna de la maneta, junto con el nuevo pistón de 14mm y juntas tóricas, la bomba de freno Clean Trials puede ser utilizada con aceite mineral, anticongelante o agua destilada como líquido de freno, garantizando su total fiabilidad.
- El muelle del pistón ha sido diseñado a medida para esta bomba de freno Clean, rodeando al pistón por el exterior para conseguir su libre desplazamiento, mejorando la potencia de frenado.
- Se han reposicionado el tornillo de sangrado y la conexión para el latiguillo, que permite eliminar todo el aire del sistema a la hora de sangrar el freno, mejorando la estanqueidad.
- Nueva abrazadera de manillar independiente, de 2 tornillos, que permite quitar la maneta del manillar sin necesidad de extraer los puños, con un diseño redondeado que evita dañar las piernas.
- El cuerpo de la maneta permite un mayor apoyo sobre el manillar, lo que aporta un extra de rigidez en los movimientos de mayor exigencia para el freno.
- Tanto el cuerpo de la bomba como la maneta han sido forjados y posteriormente mecanizadas en CNC de aluminio 6061-T6 para conseguir la mayor resistencia y precisión dimensional.
- Diseño reversible, por lo que puede utilizarse como bomba delantera o trasera.
- Maneta rediseñada, más ergonómica y resistente, mecanizada en CNC, de 125mm de longitud, con múltiples rebajes que eliminan todo el peso innecesario.
- La maneta puede aproximarse hacia el manillar gracias al tornillo Allen situado junto al pivote.
- Tornillería y racor de acero inoxidable, y ruleta TPA, pistón y empujador de aluminio.
- Se vende por unidad.

Compatible con:
- Líquidos de frenos de tipo mineral, agua destilada, anticongelante. No utilizar líquido de frenos tipo DOT.
- Todos los modelos de bombines de freno Magura, Racing Line y Echo.

Acabados
- Cuerpo y maneta en negro anodizado, con gráficos Clean en color blanco.
- Abrazadera de manillar, ruleta, base y empujador TPA en rojo anodizado.

Peso
- 84g

No tenemos ninguna Pregunta ¿A qué esperas? ¡Mándanos la tuya!

Hacer pregunta
Tu pregunta ha sido envia para moderar. Gracias por preguntar!
Hacer pregunta
Ocultar
Nombre:
Email:
Pregunta:
Idioma:
Código de validación
¿Puede leer la imagen? Click aquí para cambiar
  Hacer pregunta
Aceptar

Utilizamos cookies propias y de terceros para realizar el análisis de la navegación de los usuarios.  Si continúa navegando consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies