Bomba de freno Clean 2025

Bomba de freno Clean Trials 2025 HS

- La nueva bomba de freno Clean 2025 ha sido completamente rediseñada para ofrecer el mejor rendimiento jamás visto en un freno hidráulico de llanta. Se han solucionado por completo los problemas de fugas de versiones anteriores, garantizando un funcionamiento perfecto, sin pérdidas de presión ni aire en el sistema.

Desarrollada y probada al más alto nivel por los campeones Borja Conejos y Charlie Rolls, esta bomba proporciona más potencia, precisión y fiabilidad en las condiciones más exigentes.

Descripción y materiales
- Bomba de freno hidráulico para llanta, utilizada por los riders del equipo Clean Trials Factory.
- Rediseño integral que mejora la eficacia del sistema, aumentando la potencia de frenado y facilitando el mantenimiento.
- Nuevo pistón de 14 mm con tolerancias mejoradas y sellado optimizado, lo que proporciona una frenada más suave, fiable y sin pérdidas de presión.
- Compatible con aceite mineral, agua destilada o anticongelante específico para frenos de trial, asegurando una larga vida útil sin problemas de rendimiento.
- Muelle de pistón reforzado, diseñado para ofrecer un tacto progresivo y una recuperación más rápida al soltar la maneta.
- Tornillo de sangrado reubicado para mejorar la estanqueidad del sistema y evitar la entrada de aire durante el purgado.
- Sistema de abrazadera de manillar de 2 tornillos, independiente y redondeada, lo que permite desmontar la maneta sin retirar los puños y evita golpes innecesarios.
- Cuerpo y maneta fabricados en aluminio 6061-T6, forjado y mecanizado en CNC para lograr la mejor combinación de resistencia y ligereza.
- Diseño reversible, compatible tanto para freno delantero como trasero, con posibilidad de montaje en el lado izquierdo o derecho del manillar.
- Maneta de 125 mm, con una forma más ergonómica y ajustable mediante un tornillo Allen para adaptarse a la mano del rider.
- Sistema TPA mejorado: nueva ruleta con doble junta tórica que evita desajustes y casquillos de plástico para reducir la fricción y mejorar la precisión del ajuste.
- Se vende por unidad e incluye Racor M8 y oliva para la conexión del latiguillo.

Ventajas del nuevo diseño
- Sin fugas ni pérdida de presión: Se han solucionado por completo los problemas de estanqueidad de versiones anteriores, asegurando un rendimiento impecable en todo momento.
- Mejora de la abrazadera del manillar: Su diseño optimizado proporciona una mejor sujeción al manillar, aumentando la rigidez y la precisión en la frenada.
- Potencia de frenado mejorada: El nuevo muelle de pistón y la estructura revisada garantizan un tacto más reactivo y eficaz en cualquier situación.
- Ajuste personalizado: La maneta se puede acercar al manillar con el tornillo Allen para adaptarse a la mano de cada rider.
- Funcionamiento más suave: Gracias a la optimización del pistón y las tolerancias internas, el recorrido de la maneta es más fluido y sin fricción.

Compatibilidad y líquidos de freno
- Compatible con bombines Magura, Racing Line y Echo.
- Funciona con aceite mineral, agua destilada y anticongelante. No compatible con líquido DOT.

Acabados
- Negro brillante con logo Clean en blanco en el cuerpo de la bomba.

Peso
- 83.10 g