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Descripción y materiales
- Nuevo freno hidráulico de llanta Echo TR, actualizado para la temporada 2015.
- Cuerpo de la bomba de freno de diseño exclusivo Echo TR, extruido en una sola pieza de aleación de aluminio 6061 T6 CNC.
- El diseño de la bomba es reversible, por lo que puede utilizarse tanto para mano derecha como izquierda.
- Ruleta de ajuste TPA también en aluminio CNC, anodizada en color naranja, situada entre la palanca de freno y el manillar, lo que facilita su accionamiento y la protege de golpes.
- Palanca de freno para 2 dedos (85mm de longitud), más rígida y cómoda que los modelos anteriores, anodizada en color negro.
- Bombines más compactos que en los frenos HS de Magura, lo que evita los típicos roces con las bielas o los tobillos.
- Nota: debido a este diseño compacto, el rango de ajuste queda limitado, por lo que deben utilizarse llantas con una anchura mayor a 42mm (para chasis con una separación de 100mm en los agujeros de los soportes de freno).
- El freno se suministra ya sangrado con aceite mineral, listo para su uso.
- Disponible como freno delantero (con latiguillo principal de 805mm de longitud) o como freno trasero (con latiguillo principal de 1200mm de longitud).
- Se suministra con las pastillas Echo TR CNC amarillas (disponibles en nuestra web aquí).
- No incluye los soportes de freno, pero puede comprarlos también en nuestra web aquí.
- Disponible solamente en color negro anodizado, con el tensor TPA en color naranja.
Información esencial para un uso adecuado
En las siguientes imágenes se detalla cómo debe utilizarse el tensor TPA. La imagen A muestra una posición correcta del tensor, de manera que el pistón se sitúa suficientemente recogido en el interior de la bomba (unos 2mm). En la imagen B se tiene una posición inadecuada del tensor, de manera que el pistón está demasiado salido, pudiendo hacer que el freno pierda líquido por esta zona. La utilización del tensor de esta forma (imagen B) se considera un uso inadecuado, que no quedará cubierto por la garantía.
Contenido
- Freno completo Echo TR (reversible)
Acabados
- Disponible solamente en color negro anodizado, con el tensor TPA en color naranja.
- Pastillas de freno Echo TR CNC amarillas
Peso
- 196g
Información Adicional
En caso de sangrar el freno, es importante no utilizar aceite tipo DOT. Se ha de utilizar aceite mineral.
El freno se suministra con una garantía de 6 meses, que cubre defectos de fábrica. Cualquier daño ocasionado por un uso inadecuado o por haberlo desmontado/sangrado invalidará inmediatamente la garantía.
Si quiere que nosotros cortemos el latiguillo a una medida específica, simplemente escríbanos en observaciones la medida deseada, y nos encargaremos de hacerlo por usted! (El pedido podría demorarse 24/48 horas).
| PESO | 0.196 |
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