Cuadro Clean X1 20" Silver 2026

Cuadro Clean X1 20" Silver 2026

Nueva edición 2026 del cuadro Clean X1 de 20", ahora con un elegante acabado Silver y una decoración renovada.
Mantiene la geometría, materiales y características técnicas del conocido Clean X1 V4, uno de los cuadros de aluminio de la gama Clean para bicicletas de trial.

Disponible exclusivamente en versión de 1010 mm de distancia entre ejes, ideal para riders a partir de 1,60 m de estatura (>14 años).

Descripción y materiales
- El cuadro Clean X1 20" Silver 2026 conserva el diseño y las características de la anterior versión X1 V4, incorporando un nuevo acabado plateado y una decoración actualizada.
- Fabricado en aleación de aluminio 6061-T6, con componentes mecanizados en aluminio 7075-T6, combinando un peso reducido con una estructura resistente y fiable.
- Tubo de dirección cónico (“tapered”), diseñado para direcciones integradas de 1 1/8” – 1,5”. Los rodamientos se alojan directamente en el interior del tubo de dirección del cuadro, sin necesidad de utilizar cazoletas independientes.
- El tubo de dirección incorpora dos ventanas laterales que permiten eliminar material innecesario y reducir el peso.
- Los tubos principales se unen al tubo de dirección mediante refuerzos adicionales, aumentando la rigidez y resistencia de esta zona sometida a grandes esfuerzos durante la práctica del trial.
- Caja de pedalier roscada de 68 mm de ancho, con soportes para la mini-placa protectora Clean de 2 piezas.
- Las vainas superiores se unen al tubo superior mediante un refuerzo tipo gorila, diseñado para reducir la flexión de la parte trasera del cuadro.
- Vainas con diseño contorneado, que proporcionan espacio suficiente para evitar posibles roces con el neumático trasero o las bielas.
- Las vainas inferiores están conectadas mediante un pequeño tubo transversal de refuerzo que mejora la rigidez del conjunto.
- Soportes de freno de disco Post Mount integrados en la puntera izquierda, mecanizados en una sola pieza para conseguir una unión sólida y resistente.
- Incorpora punteras verticales y utiliza un tensor de cadena de doble roldana (no incluido con el cuadro). Este sistema permite mantener la rueda trasera siempre en la misma posición.
- El tensor de doble roldana permite regular la tensión de la cadena de manera rápida y directa, sin necesidad de aflojar los tornillos del buje trasero ni desplazar la rueda.
- Las caras interiores de las punteras presentan amplios rebajes mecanizados para eliminar material y reducir el peso del cuadro.
- La vaina derecha dispone de un alojamiento específico para instalar el tensor de cadena, que se fija mediante un tornillo prisionero M5x16mm.

Las 7 Claves de Compatibilidad
A continuación puedes encontrar los principales detalles a considerar para montar este cuadro:

- 1) Dirección. Este cuadro incorpora un tubo de dirección cónico (“tapered”) de 1 1/8” – 1,5”, con sistema de dirección integrada. Los rodamientos se alojan directamente en el interior del tubo de dirección, sin necesidad de instalar cazoletas.
Es necesario utilizar una dirección integrada de 1 1/8” – 1,5”, como la dirección Clean K1.2 integrada, con rodamiento superior de 1 1/8” e inferior de 1,5”.
A diferencia de las direcciones convencionales con cazoletas, este sistema no requiere introducir piezas a presión en el tubo de dirección del cuadro, simplificando el montaje y reduciendo el número de componentes.
El cuadro está diseñado para utilizar horquillas cónicas (“tapered”) de 1 1/8” – 1,5”.

- 2) Placa protectora. Este cuadro incorpora soportes para mini-placa protectora de 4 tornillos en el tubo de pedalier. Debido a la separación de los soportes, es compatible solamente con la placa Clean Light de 2 piezas o similares.

- 3) Eje pedalier. Debe utilizarse un eje pedalier con rosca estándar 1.37x24T para este cuadro, por lo que pueden utilizarse tanto ejes de pedalier tradicionales como aquellos BB30 roscados (Try-All, Hashtagg, Bonz, etc.).
Para evitar posibles roces de las bielas con las vainas, debidos a las diferentes curvaturas de cada modelo de biela, es recomendable escoger un eje pedalier de 127,5 mm o 128 mm de anchura.

- 4) Freno trasero. Este cuadro incorpora soportes para freno de disco de tipo Post Mount, por lo que debe utilizarse un freno de disco trasero de este tipo. Las pinzas de freno Post Mount son aquellas que apoyan verticalmente sobre el soporte, en lugar de lateralmente (como es el caso de las pinzas IS).

- 5) Tensor de cadena. Este cuadro requiere un tensor de cadena de doble roldana, por lo que no es necesario utilizar excéntricas ni otros tensores de otro tipo.

- 6) Buje trasero. Dado que este cuadro incorpora soportes para tensor de cadena de doble roldana, debe montarse un buje trasero de anchura 116 mm. En caso de querer instalar un buje de 110 mm de espaciado (común en bicicletas de 20” que utilizan tensores tipo excéntrica), debe añadirse un espaciador de 3 mm de ancho a cada lado del buje, para dar el total de 116 mm.
Además, como este cuadro tiene soportes para freno de disco únicamente, es importante que tu buje trasero cuente con soportes para el disco de freno.

- 7) Horquilla. El tubo de dirección de tu horquilla debe ser suficientemente largo como para quedar al menos 2 mm por encima del tornillo superior de la base de la potencia.
Para garantizar esto, debes sumar la longitud del tubo de dirección del cuadro (en este caso, 120 mm), la altura de la tapa superior de la dirección integrada, los espaciadores de dirección (en caso de utilizarlos) y la altura de la base de la potencia que desees instalar. Una vez realizados estos cálculos, podrás comprobar si el tubo de tu horquilla es suficientemente largo para quedar al menos 2 mm por encima del tornillo superior de la base de la potencia.

Medidas (con una horquilla de 370 mm x 40º)
- Anchura de vainas: 116 mm
- Caja de pedalier: 91 mm
- Tubo de dirección: 120 mm, diseño cónico de 1 1/8” – 1,5”, con dirección integrada sin cazoletas.

- Distancia entre ejes: 1010 mm
- Distancia pedalier/eje trasero: 355 mm
- Altura de pedalier: +87 mm
- Ángulo: 72º

Acabados
- Nueva decoración Plata 2026, con acabado plateado y gráficos Clean negros y rojos.

Peso
- 1.573 g (versión 1010 mm), verificado por TrialBikes.